BURTON(バートン)の板

BURTON(バートン) DUMP TRUCK(ダンプトラック)2017-2018

BURTON(バートン) DUMP TRUCK(ダンプトラック)2017-2018の画像
8,308 views 2017-11-5 UPDATE

ダンプトラックのコメント・評価

昨シーズン圧倒的な安定性とカービング性能で好評となったGATE　KEEPERの後継機といった位置づけで今期誕生した。安定性とカービング性能はやはり圧倒的でどんな斜面でも理想的なラインが刻めるような自信さえも芽生えてしまうかもしれない。
また、軽さが生み出す取り回しの良さが脚力を問わず扱いやすくしてくれる。パウダーでの機動力・浮力も十分でディープなパウダーでも頼れる一面を持つ。
広いバーンで圧倒的な安定性でハイスピードを楽しむなら長めを、ツリーランやタイトなシチュエーションを好むならば短めのチョイスがオススメ。

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ボードサイズ 154 158 163
有効エッジ 115 119 124
ノーズ幅 29.97 30.52 30.9
テール幅 28.47 29.02 29.4
ウェスト幅 25.2 25.6 25.8
スタンス 53 53 56
セットバック 5.4 5.4 5.4
ホールパターン チャネル
形状 キャンバー(ディレクショナルキャンバー)
シェイプ ディレクショナル
フレックス 少し硬め
レベル 中級者〜上級者
おすすめスタイル パウダーラン・カービング
希望小売価格 97,200円(税込)

ディープな日にテクニカルなラインを攻めるのなら、究極の浮力と様々な地形への適応能力を備えたフリーライドボードを。

雪は勝手に動いたりしないので、可能な限りのコンタクトゾーンを確保したDump Truckがあるのです。この多様性に優れたパウダースマッシャーは、ビッグマウンテンを想定して作られました。ただし活躍の場はビッグマウンテンに限らず、あらゆる現場で威力を発揮します。バランスフリーライド形状やディレクショナルキャンバーを採用し、さらにテイパーは15mmに設定。グルーマーでのターンからディープなパウターンまでで高い操作性を実現しています。ディレクショナルシェイプとワイドなノーズが究極の浮力をもたらすので、山を動かすほどの大きくターンしましょう。

Writer
ヤノ タカミ
ヤノ タカミ Owner & Chief Editor

TAIVAS　オーナー 兼 編集長
横乗り3Sの業界活性化が地方の経済活性化に繋がり、社会を色々な面で豊かにすると信じて疑っていません。

編集長コラムも絶賛更新中!
https://giver.jp/category/takami-column

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